Лодочный мотор HND OB9.9ERS PRO

   Представляем вам самый легкий и компактный 2-тактный подвесной лодочный мотор номинальной мощности 20 лошадиных сил. Он оснащен коротким дейдвудом и дистанционным управлением. Поставляется с алюминиевым винтом, входящим в богатую комплектацию мотора. Лодочный мотор произведен с использованием антикоррозийных технологий мирового уровня и является частью модельного ряда HND.

   Лодочный мотор HND OB9.9 ERS PRO отличается экономичностью, а также производительностью. Для владельцев лодок, которые хотят легко добраться до любимых мест для рыбалки и быть уверенными, что мотор не подведет, HND OB9.9 ERS PRO - идеальный выбор.

Особенности и преимущества:

• Сухой вес мотора 44,5 кг.
• Удобство швартоваться или отчаливать, так как коробка передач имеет 3 положения: переднее, нейтральное, заднее.
• Зажигание CDI обеспечивает стабильную работу двигателя, максимальную мощность во всем диапазоне оборотов, улучшает экономичность использования топлива и гарантирует безопасность на воде.  
• Произведен с использованием антикоррозийных технологий мирового уровня.
• Классический дизайн, гармонично подходящий большинству лодок.
• Не требует регистрации в ГИМС.

   В комплекте с мотором поставляется: машинка дистанционного управления (с площадкой и крепежом), тросы газ/реверс с наконечником, 12,5 футов,  рулевая тяга, запасная крыльчатка водяного насоса, топливный шланг с грушей, внешний топливный бак (24 л), гребной винт AL (Черный) 9 1/4 Х 9, набор инструмента, инструкция, аварийный шнур с рукояткой для ручного запуска, ключ замка зажигания, чека, руль с редуктором и тросом рулевого управления.

Особенности моторов HND

• Лодочные моторы HND имеют великолепную коррозийную стойкость благодаря самым лучшим мировым антикоррозийным технологиям и производственным линиям автоматического электрофореза.
• Каждый лодочный мотор имеет 6 слоев американской краски PPG, которая сохраняет прекрасный внешний вид моторов и имеет высокие антикоррозийные свойства.
• Масляные каналы лодочных моторов прочищаются роботизированными станками, что серьезно продлевает сервисную жизнь моторов.
• Основные компоненты лодочных моторов производятся специальным высокоточным оборудованием, что обеспечивает высокое качество и стабильность.
• Герметичность стыков мотора обеспечивается автоматическими аппликаторами герметика с сервоприводом, что делает наносимые линии ровными и точными.
• Проверка осевого зазора позволяет удостовериться, что все движущиеся части точно пригнаны друг к другу и нет потери мощности.
• Автоматическая затяжка резьбовых соединений всех основных компонентов с точным моментом затяжки, с помощью специального оборудования.
• Соединение мотора с корпусом редуктора проверяется потоком воздуха под высоким давлением, чтобы убедиться в герметичности соединения.

Технические характеристики

Максимальная мощность, л.с.	9,9
Рабочий объем двигателя, см3	326
Количество цилиндров	2
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	64 х 54
Рекомендуемое максимальное количество оборотов, об/мин	5200-5800
Система охлаждения	Водяная
Система запуска	Электрическая
Система зажигания	CDI
Передаточное число редуктора	24:13 (1,85)
Система переключения передач	F-N-R
Тип рулевого управления	Дистанционное
Направление вращения гребного винта	Стандартное
Сухая масса, кг	41,9
Топливный бак, л	24
Дейдвуд	Короткий (S)
Расшифровка MTO	2-тактный двигатель; E - электростартер; R - дистанционное управление; S - короткий дейдвуд; PRO - сниженная изготовителем мощность двигателя