Прицеп МЗСА L 8025-2.35 601 (рессоры 4х8 листов с балансиром)
-
Снаряжённая масса, кг882
-
Габаритные размеры, мм8139х2410х1326
-
Длина судна, мм7200
-
Опоры для суднаЛожементы
-
ПодвескаРессорная
-
Кол-во листов рессоры8
-
Кол-во осей/колёс2/4
-
Нагрузка на одну ось, кг1675
-
Дорожный просвет, мм271
-
Размер колёсR14C
-
Тип ТСУшар Ø50 мм
-
ФонариСветодиодные
-
ТормозТормоз наката
-
Штекер13-pin
-
Петли крепления груза, шт4
-
Защитное покрытиеЦинк
-
Артикулmzsa8025-2.35.601
Прицеп для катеров и яхт.
Особенности
- Усиленная оцинкованная рама прицепа выполнена из цельного замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по всей длине прицепа, собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Рама оборудована петлями для крепления груза.
- Передвижной носовой упор имеет регулируемую высоту и угол наклона. Он может быть отрегулирован и установлен в наиболее удобное положение для установки перевозимой техники. Лебёдка облегчает погрузку техники на прицеп и страхует её при спуске на воду.
- Ложементы могут быть установлены в любой точке поперечин рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет произвести наиболее точную регулировку, избежать давления на продольные реданы, а также расположить технику максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду при меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес и уменьшить давление на корпус судна.
- Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на ТСУ автомобиля, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.
Рессорно-балансирная подвеска позволяет равномерно распределить нагрузку между осями и колёсами на ямах, выбоинах и других неровных участках дороги.- Каждая ось рассчитана на нагрузку 1800кг., оси оборудованы тормозными барабанами с защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
- Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
- Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 500 кг, динамическая нагрузка — до 300 кг.
- Съёмные кронштейны с задними фонарями, с байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами. Штекер
13-pin . - В базовую комплектацию входят: опорное колесо (500 кг), противооткатные упоры (2 шт.).
- Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Технические характеристики
Полная масса |
3500 кг |
Грузоподъемность | 2618 кг |
Снаряжённая масса | 882 кг |
Габаритные размеры |
8139×2410×1326 мм |
Длина судна | 7200 мм |
Опоры для судна | ложементы |
Подвеска | рессорно-балансирная |
Кол-во листов рессоры | 8 |
Кол-во осей/колёс | 2/4 |
Нагрузка на одну ось | 1675 кг |
Дорожный просвет | 271 мм |
Колея колес | 2210 мм |
Размер колёс | R14С |
Тип ТСУ | шар Ø50 мм |
Фонари | светодиодные |
Тормоз | тормоз наката |
Штекер | 13-pin |
Петли крепления груза | 4 шт. |
Защитное покрытие | цинк |
Наш менеджер позвонит Вам в указанное время и ответит на все интересующие вопросы.
Доставка курьером по Москве и Московской области в любой день недели с 10:00 до 19:00 при суммарном весе товара не более 6 кг.
- Стоимость доставки курьером по Москве - 500 руб. при цене товара менее 8000 руб.
- Стоимость доставки курьером по Москве - 0 руб. при цене товара более 8000 руб.(кроме товаров продаваемых по акциям и со скидками)
- Стоимость доставки курьером по Московской области - 1000 руб. при цене товара менее 8000 руб.
- Стоимость доставки курьером по Московской области - 500 руб. при цене товара более 8000 руб.

Автомобильная доставка по Москве по рабочим дням с 10:00 до 19:00, до подъезда:
- При сумме заказа от 25000 руб. осуществляется бесплатно
- При заказе на сумму менее 25000 руб. и товаров продаваемых по акциям и со скидками стоимость доставки - 500 руб.
Автомобильная доставка по Московской области по рабочим дням с 10:00 до 19:00, до подьезда:
- Стоимость доставки по Московской области обсуждается по телефону.
Отправка товаров в другие города:
- Наша компания отправит любой купленый у нас товар в любой город Российской Федерации транспортными компаниями (ТК). До терминалов в Москве ТК «Деловые линии, ТК КиТ, Балтийская Служба Доставки, ЖелДорЭкспедиция», СДЭК доставляем бесплатно. Услуги ТК по доставке до вашего города Вы оплачиваете при получении товара. После отправки товара, мы вышлем Вам по электронной почте накладную от ТК, по которой Вы сможете самостоятельно отслеживать статус доставки.
- При отправке другими ТК стоимость доставки товара до ТК - 1500 руб.
