Заказать звонок 8 800 500-46-74
Лодочный мотор Yamaha F130AETX
ПОЛНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Насколько Вы готовы порекомендовать этот товар друзьям и знакомым?
70%
Насколько Вы довольны качеством товара?
70%
Насколько привлекательна для Вас цена этого товара?
70%

Лодочный мотор Yamaha F130AETX

Артикул: Yamaha-F130AETX
Наличие:
Склад магазина

Доставка катеров, моторных, моторно-гребных лодок, RIB лодок и другого крупногабаритного товара оплачивается клиентом отдельно. Сумма оплаты за доставку такого товара согласовывается индивидуально.

Характеристики
  • Артикул
    Yamaha-F130AETX
Раскрыть весь список

Описание лодочного мотора

Лодочный мотор Yamaha F130AETX - высокотехнологичный 16-клапанный DOHC двигатель, созданный для широкого спектра задач: от рыбалки до буксировки лыжника и дальних путешествий. Оснащенный системой впрыска топлива EFI, микрокомпьютерным управлением и цифровыми приборами, он гарантирует комфорт, экономичность и впечатляющую динамику. F130AETX - лидер класса по соотношению мощности к массе, идеален для глиссирующих лодок длиной до 7 м и компактных каютных катеров. Низкий расход топлива особенно ценен в дальних поездках. Для рыболовов предусмотрена ступенчатая регулировка оборотов троллинга (650-900 об/мин, шаг 50 об/мин), автоматически отключающаяся при 3000 об/мин. Система хода по мелководью надежно защищает винт. Обтекаемый дизайн колпаков придает лодке выразительный внешний вид.

В основе лодочного мотора Yamaha F130AETX - мощный четырехцилиндровый рядный двигатель на 1,8 л. Увеличенная до 60 мм дроссельная заслонка и новый впускной коллектор минимизируют сопротивление потока воздуха, гарантируя мгновенный отклик на акселератор и эффективное расходование топлива. Ременной привод ГРМ, компактные зубчатые колеса и облегченный маховик снижают инерцию, улучшая разгонную динамику. Бортовая электроника, управляемая ECM, модульна: регулировка оборотов троллинга, цифровые приборы и удаленное управление дросселем комбинируются гибко. Высокоэффективный генератор переменного тока стабильно заряжает АКБ даже после долгой работы на холостых оборотах. Это важно при плавании на низких скоростях или использовании дополнительного оборудования для обеспечения непрерывного питания.

Особенности лодочного мотора Yamaha F130 AETX

  • 16-клапанный 4-цилиндровый рядный двигатель;

  • Легкий мотор весом всего 178 кг - рекордное соотношение мощности и веса;

  • Система электронного впрыска (EFI);

  • Стильный дизайн корпуса нового поколения;

  • Совместимость с цифровой системой Yamaha;

  • Регулируемые обороты троллинга;

  • Эксклюзивная система защиты/иммобилайзер Y-COP с дистанционным управлением;

  • Мощный генератор переменного тока - 35 A;

  • Ограничитель угла наклона двигателя (опция);

  • Система плавания на мелководье.

Комплектация:

  • Пульт дистанционного управления;

  • Многофункциональный прибор контроля;

  • Гребной винт - шаг 19";

  • Шнур аварийной остановки;

  • Запасные свечи зажигания;

  • Набор инструментов;

  • Инструкция по эксплуатации.

Характеристики:

Бренд: Yamaha

Мощность, л.с.: 130

Тип двигателя: 4-х тактный

Серия: Стандарт

Управление: Дистанционное

Запуск двигателя: Электрический стартер

Сообщить об ошибке
Отправка сообщения об ошибке

Мнение покупателей

Рекомендуют %
Довольны качеством %
Хорошая цена %
Оставить отзыв
Насколько Вы готовы порекомендовать этот товар друзьям и знакомым?
70%
Насколько Вы довольны качеством товара?
70%
Насколько привлекательна для Вас цена этого товара?
70%
Характеристики
  • Артикул
    Yamaha-F130AETX
16-клапанный 4-цилиндровый рядный двигатель объемом 1832 куб. см

Двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр и двумя распредвалами обеспечивает эффективность газообмена и оптимизирует расход топлива. Система зажигания TCI гарантирует лёгкость запуска, повышение срока службы свечей и непревзойдённую надёжность.

Ременной привод ГРМ

Газораспределительный механизм нового двигателя приводится в движение ремнём. Компактные и лёгкие приводные зубчатые колёса и облегчённый маховик снижают момент инерции привода, способствуя улучшению разгонной динамики двигателя.

Система амортизации переключения (SDS)

Для того чтобы устранить ударные нагрузки при переключении режимов, компания Yamaha разработала и запатентовала систему амортизации переключения (SDS). Она гасит вибрации и шум, обеспечивая более плавное и тихое переключение передач.

Цифровые измерительные приборы

Моторы совместимы с цифровыми сетевыми приборами. На многофункциональном тахометре выводятся обороты, моточасы, угол дифферента, давление масла, имеются контрольные лампы и регулятор оборотов. На спидометре указывается остаток топлива и расход.

Регулируемые обороты тролинга

Взаимодействуя со штатным тахометром 6Y8 или 6Y9, судоводитель сможет с большой точностью выбрать обороты двигателя при троллинге в диапазоне 600–1000 об/мин с шагом 50 об/мин. Режим автоматически отключится при достижении 3000 об/мин.

Мощный генератор

Высокоэффективный генератор переменного тока обеспечивает необходимый заряд аккумуляторной батареи для запуска двигателя даже после длительной работы на холостых оборотах. Он незаменим при плавании на низких оборотах или при использовании дополнительных потребителей.

Похожие товары

Вы недавно смотрели